| アールズ メッシュブレーキホース |
【入手先】 インターネット
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ノーマルのブレーキホースがメーカー指定の交換時期が来た。せっかくだから、メッシュホースに交換することいにする。
アルミフィッティングをチョイス>>
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ブレーキフルードを抜く
ブレーキオイルのリザーバータンクのキャップを外す。
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ブレーキキャリパーのブリーダのゴムキャップを外し、ナットにメガネレンチをはめ、右写真のようにホースを取り付ける。
ナットをゆるめ、ブレーキフルードを抜く。
フルードが抜けたら、ノーマルのブレーキホースを外す。
◎このときフルードがボデー等に付かないように注意する
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キャリパーにアールズホースを取り付ける。
◎アルミフィッティング・ボルトの取り付けにはトルクレンチを使用しよう
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ブレーキシリンダー側にアールズホースを取り付ける。
◎アルミフィッティング・ボルトの取り付けにはトルクレンチを使用しよう
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リヤブレーキホースも同様に交換する。
◎リヤ側のエア抜きはホースが地面と平行なのでかなり苦労するかも
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エアー抜き
新しいブレーキフルードをリザーバータンクに入れる。
ブレーキレバーをにぎにぎして、握ったままブリーダーボルトを緩める。エアーが出なくなったらボルトを締める。
この作業を何度も繰り返す。
ブレーキピストンを押し戻すと、リザーバータンク側にエアーが押し出される。
ひたすら上記の作業を繰り返し、手ごたえが出てきたらゴール寸前。
ブレーキが正常に利くかテストする。 |
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インプレッション
ブレーキのタッチはノーマルと大差ないなぁ。。。
でも見た目が豪華になったので◎とする(^^)
| メリット |
見た目がカッコいい。 |
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| デメリット |
アルミフィッティングのボルトは締め過ぎると壊れるので注意。要トルクレンチ。 |
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